阀门电动装置是用于操作阀门并于阀门相连接的装置之一。该装置由电力来驱动，其运动过程可由行程、转矩或轴向推力的大小来控制。由于阀门电动装置应有的工作特性和利用率取决于阀门的种类、装置的工作规范及阀门在管线或设备上的位置。因此掌握阀门电动装置正确的选择;考虑防止超负荷(工作转矩高于控制转矩)的发生就成为至关重要的一环。

阀门电动装置的正确选择应依据：

1. 操作力矩：操作力矩是选择阀门电动装置的最主要的参数。电动装置的输出力矩应为阀门操作****力矩的1.2~1.5倍。

2. 操作推力：阀门电动装置的主机结构有两种，一种是不配置推力盘的，此时直接输出力矩;另一种是配置有推力盘的，此时输出力矩通过推力盘中的阀杆螺母转换为输出推力。

3. 输出轴转动圈数：阀门电动装置输出轴转动圈数的多少与阀门的公称通径、阀杆螺距、螺纹头数有关，按M=H/ZS计算(式中：M为电动装置应满足的总转动圈数;H为阀门的开启高度,mm;S为阀杆传动螺纹的螺距，mm;Z为阀杆螺纹头数。)

4. 阀杆直径：对于多回转类的明杆阀门来说，如果电动装置允许通过的****阀杆直径不能通过所配阀门的阀杆，便不能组装成电动阀门。因此，电动装置空心输出轴的内径必须大于明杆阀门的阀杆外径。对于部分回转阀门以及多回转阀门中的暗杆阀门，虽不用考虑阀杆直径的通过问题，但在选配时亦应充分考虑阀杆直径与键槽的尺寸，使组装后能正常工作。

5. 输出转速：阀门的启、闭速度快，易产生水击现象。因此，应根据不同的使用条件，选择恰当的启、闭速度。 6. 安装、连接方式：电动装置的安装方式有垂直安装、水平安装、落地安装;连接方式为： 有推力盘 阀杆通过(明杆多回转阀门) 暗杆多回转 无推力盘 阀杆不通过 部分回转 电动装置的用途很广，是实现阀门程控、自控和遥控不可缺少的设备，其主要用在闭路阀门上。但不能忽视阀门电动装置的特殊要求——必须能够限定转矩或轴向力。通常阀门电动装置采用限制转矩的连轴器。 当电动装置的规格确定之后，其控制转矩也确定了。当其在预先确定的时间内运行时，电机一般不会超负荷。

但如出现下列情况便可使其超负荷：

1. 电源电压低，得不到所需的转矩，使电机停止转动。

2. 错误地调定了转矩限制机构，使其大于停止的转矩，而造成连续产生过大的转矩，使电机停止转动。

3. 如点动那样断续使用，产生的热量积蓄起来，超过了电机的容许温升值。

4. 因某种原因转矩限制机构电路发生故障，使转矩过大。

5. 使用环境温度过高，相对地使电机的热容量下降。

以上是出现超负荷的一些原因，对于这些原因产生的电机过热现象应预先考虑到，并采取措施，防止过热。 过去对电机进行保护的办法是使用熔断器、过流继电器、热继电器、恒温器等，但这些办法也都各有利弊，对于电动装置这种变负荷的设备，绝对可靠的保护办法是没有的。因此必须采取各种方法组合的方式。但由于每台电动装置的负荷情况不同，难以提出一个统一的办法。但概括多数情况，也可以从中找到共同点。

采取的过负荷保护方式，归纳为两种：

1. 对电机输入电流的增减进行判断;

2. 对电机本身发热进行判断。

上述两种方式，无论那种都要考虑电机热容量给定的时间余量。如果用单一方式使之与电机的热容量特性一致是困难的。所以应选择根据过负荷的原因能可靠的动作的方法——组合复合方式，以实现全面的过负荷保护作用。 过负荷的基本保护方法是：

1. 对电机连续运转或点动操作的过负荷保护采用恒温器;

2. 对电机堵转的保护采用热继电器

3. 对短路事故采用熔断器或过流继电器。

阀门电动装置的正确选择和超负荷的防止是戚戚相关的，应引起重视。